樹和人類很像，幼年時需要長達25年的修剪和訓練，以培養可以安享天年的強健結構。

Sapsucker 吸取樹汁的鳥類 這個不是啄木鳥，這種鳥吸取樹汁維生，可以看到樹幹被撮一個個的洞 胡桃木受的鳥吸取樹汁的傷害，這個樣本樹徑約12公分，大約年記65歲，被鳥害大約在28歲的時後 Sapsucker injuries to Hickory. This sample (12 cm dia.) is approximately 65 years old. The concentric injuries occurred at about 28 years. https://en.wikipedia.org/wiki/Sapsucker http://www.shannontree.com/

樹木核心:皮層假說 描述樹木生長的假說，隨著年輕樹木的老化，年輕的樹會成為皮層，覆在老化核心上，隨著核心發展，氮基化合物會再轉移到年輕的皮層 Core: skin hypothesis an hypothesis describing the growth of trees postulating that the core of internal tissues is overlain by a skin of external tissues annually CORE-SKIN HYPOTHESIS As new young trees grow over older aging trees, the young living trees become a "skin" over the aging "core". As the central core develops, nitrogen-based compounds are

這句話聽起來矛盾，但是其實正是都市樹木和人之間無數衝突的解答。 與人類生活過於貼近的大樹往往因為 遮擋招牌、落葉阻塞排水孔、影響採光、阻礙農作、 斷枝砸下危險等等干擾居民生活的緣故， 而被一再大幅修剪。 這些樹木也比較容易遇到工程開挖造成的損傷，或水泥柏油鋪面的壓迫。 一切的互相傷害，都是因為太過壓迫彼此。 別忘了，樹木不能移動，是被人挖掘樹洞種下的， 所以，生長發生的問題幾乎都是由於管理者和當初設計的不良。 當我們希望和樹木一起生活，那種樹就不是一時的事情，要記得後面必然有多年的養護。 請尊重樹木，給予彼此足夠的空間。

這次的病患是一株年紀過30歲的樹木， 但他的個子只有140公分高左右，葉片也異常地小。 挖開樹幹附近的土壤，發現幾乎沒有土壤，一半以上是大大小小的石頭

行政院公報 修正「市區道路及附屬工程設計規範」部分規定，自即日生效。 附修正「市區道路及附屬工程設計規範」部分規定 部 長 陳威仁  市區道路及附屬工程設計規範部分規定修正規定 6.1 人行道淨寬 人行道淨寬係指人行道總寬扣除公共設施後可供行人通行之連續淨空間，以 2.5 公尺以 上為宜，一般情況不得小於 1.5 公尺，如因局部路段空間受限時，不得小於 0.9 公尺。  6.2 人行道坡度與淨高 １、人行道橫坡度最小 0.5%，最大 5%。與鄰接地面仍有高差者，得以設置階梯方式處理。 ２、人行道縱坡度應配合道路縱坡度；無法配合者，得另行設計。一般縱坡度以 5%以下為 宜，最大縱坡度不得大於 12%。 ３、人行道上方淨高以 2.1 公尺以上為宜，且於通道側邊高度 0.6 至 2.1 公尺間不得有 0.1 公 尺之凸出物。  6.3 橫越人行道之車行穿越道 １、穿越道係指巷道、停車場及公共場所等出入口提供車輛橫越人行道之通過，宜考量維持 人行道之平順、暢通，設置參考例如圖 6.3.1 至 6.3.3。 ２、穿越道斜坡度不宜大於 10%，設置平臺時寬度以 1.2 公尺以上為宜，最小 0.9 公尺。 14.1 無障礙通路 市區道路宜視實際狀況於人行道設置無障礙通路，其主要項目包含路緣斜坡、無障礙 坡道及導盲設施。 設置無障礙通路之一般性規定如下： １、無障礙通路淨寬以 2.5 公尺以上為宜，一般情況下不得小於 1.5

個人安全守則 操作割草機時需著長袖衣褲、穿雨鞋，並配戴面罩、護目鏡、手套、口罩等防護具。 以割草機施工時，應攜帶急救醫療用品備用。 操作割草機前應暖身，適度伸展肌肉，避免運動傷害。 操作割草機時，應確實補充水分並適度休息，避免長時間曝曬，如有不適應立即停止作業，避免熱傷害。 第二條 割草機繩索、刀片安裝工作守則： 割草機繩索安裝需緊繞。 刀片安裝前先戴手套，謹防空手安裝。 刀片安裝時注意螺絲卡榫是否對正。 迴轉安裝需緊密。 安裝完畢，先扳動刀片、轉盤，確定不致鬆動。 安裝完畢，確實收拾器具，以免廢料遺留傷及人畜。 第三條 操作工作守則： 啟動割草機時，應在空曠地點，確認油門在停止位置並確定周遭二公尺內無人畜來往，以免誤傷。 啟動割草機後，先加油試轉，以確定運轉穩定。 割草施工前先小部分試割，以確定機械運轉順暢。 施工時，應與人畜保持15公尺以上安全距離，如有人員接近應暫停作業，以免誤傷。 如遇地面有石塊、玻璃或其他尖銳物，應先予以移除再行施工，如不能移除，應採低速運轉避免尖銳物飛揚，誤傷人車。 施工結束後，確實將油門停止後，方可關閉電源，以免下次啟動時誤傷。 第四條 保養與維護： 每使用24小時，需更換機油並清洗空氣濾清器。 每月定期補充黃油。 機具故障時，不可強行使用，應立即回廠檢修。

台北市於民國 92年通過樹木保護自治條例 、於8月1日成立樹保委員 北市三一－０三－一００一 臺北市樹木保護自治條例 中華民國九十二年四月十八日臺北市政府(92)府法三字第０九二０二八五八八００號令制定公布 中華民國九十八年七月二十日臺北市政府(98)府法三字第０九八三五０六八四００號令修正 公布第三條、第八條及第九條條文 中華民國一百零二年一月二十八日臺北市政府(102)府法綜字第一０二三０一九０七００號令修正公布第三條、第六條 、第八條、第九條條文 中華民國一百零四年十二月十四日臺北市政府(104)府法綜字第一０四三四三五三一００號令修正發布第三條及第十五條條文 第 一 條 臺北市（以下簡稱本市）為保護具有保存價值之樹木及其生長環境，維護都 市自然文化景觀及綠色資源，並健全都市生態，特制定本自治條例。 本自治條例未規定者，依其他相關法令之規定。 第 二 條 本自治條例所稱受保護樹木，係指本市轄區內，具有下列各款情形之一者： 一 樹胸高直徑０．八公尺以上者。 二 樹胸圍二．五公尺以上者。 三 樹高十五公尺以上者。 四 樹齡五十年以上者。 五 珍稀或具生態、生物、地理及區域人文歷史、文化代表性之樹木，包括 群體樹林、綠籬、蔓藤等，並經主管機關認定者。 前項樹胸高直徑係指離地一．三公尺所量測之樹木直徑，樹胸圍係指離地一 ．三公尺所量測之樹木周圍。 第 三 條 本自治條例之主管機關為臺北市政府（以下簡稱市政府），市政府得委任所 屬機關執行。 市政府所屬各機關權限劃分如下： 一 文化局： （一）本自治條例之督導及協調。 （二）受保護樹木之列管。 （三）違反本自治條例之處罰。 （四）私有受保護樹木保育作業補助。 二 都市發展局：受保護樹木地區之都市計畫相關配合事項。 三 工務局： （一）受保護樹木之普查及執行。 （二）第八條技術援助之提供。 （三）第九條之追蹤處置。 （四）工務局管理用地及本市公告山坡地範圍內受保護樹木之維護。 （五）因天災、病蟲害或人為事故等緊急狀況，致公私有受保護樹木有 危害民眾之生命、身體、健康、財產或公共安全之虞，經文化局 認有立即處理之必要而通知協助處理之扶正、加固、修剪、病蟲 害救治等養護工作。

臺中市受保護樹木公告清單 大雅區  新社區  石岡區  外埔區  大安區  烏日區  大肚區 龍井區  霧峰區  太平區  大里區 和平區 大雅區 1 1801001 大葉桉 四德段 246 2 1801002 榕樹 雅潭段 6 3 1801003 樟樹 四德段 246 4 1801004 榕樹 四德段 246 5 1801005 榕樹 四德段 246 6 1801006 榕樹 四德段 246 7 1801007 苦楝 四德段 246 8 1801008 榕樹 四德段 246 9 1802001 芒果 三和段